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扒一扒米高扬初号机:米格战机元老,苏联最快的高速战斗机

2019-10-08 12:29 weila

米格-1战斗机注定要在战后成名,但它在卫国战争中的表现并不佳。苏联米高扬飞机设计局于1938年开始研制的一型螺旋桨战斗机,这是米格战机家族的第一个成员,1940年苏联开始测试米格-1原型机,这架高速截击机配备了895千瓦时(1200马力)的AM-35A型水冷发动机。

米格-1战斗机的设计最高时速可达628公里,但米格-1在试飞中达到684.5公里/小时的速度,打破了当时的世界纪录。苏联也只能吹嘘自己生产了最快的狂拽酷炫天的拦截机。由于米格-1战斗机的机身很短,而发动机庞大,所以飞机员很难操作战斗机,并且俯仰倾向不稳定,很容易拿大顶、机头撞地。米格-1战斗机于1940年9月投入生产,后来被赋予I-200的研制代号。不合理想的俯仰并不是米格系列战斗机的唯一弱点,尽管时间在1941年,米格-1战斗机装备的1挺12.7毫米机枪和2挺7.6毫米机枪武器,还是太逊色了。德国发动巴巴罗萨作战行动,入侵苏联,米格-1战斗机遭受了重大损失。米格-1战斗机生产了100架,但大多数战机在年底阵亡。

随后苏联改进了米格-1战斗机,号称米格-3战斗机,配备了1007千瓦(1350马力)的AM-35A型水冷发动机,大角度机翼和先进螺旋桨,米格-3战斗机的最高时速可达640公里,爬升7000米,比米格-1战斗机的时速高不了多少。

接下来的改进装备了更大的燃油箱、轮胎等等,然而,机身仍然很短,这使得米格-1战斗机飞行员在操作上遇到了同样的困难。在中低空空战中,笨重的动力系统和极差的机动性,剥夺了米格-1战斗机的优势,导致很容易被德军的BF-109G和Fw-190战斗机击败。最后,米格-1战斗机不得不成了战场上地面部队的直接火力支援飞机。

1942年,米格-1战斗机装备了2挺12。7毫米机枪,这种改进降低了米格-1战斗机的航速。随后米高扬推出了米格-3,在二战期间,纳粹航空兵在战场上遇到的最大劲敌之一,就是米格-3战斗机。当时米格-3是苏军最现代化的高空高速战斗机,也是世界上最好的高空高速战斗机之一,特别适合5000米以上的空战。无论如何,米格-3战斗机很快就过时了,并逐渐被更先进的战斗机所取代。尽管存在种种缺陷,米格-3战斗机还是批量生产了3322辆,1942年AM-35A发动机停产时,米格-3战斗机也完成历史使命了。米高扬-格列维奇设计局尝试制造更好的战斗机,I-210、米格-3-82配备了星型发动机。在米格-3D战斗机中原重新采用AM-35A型水冷发动机,但没有投入生产。

米格战斗机的真正辉煌时代是在二战以后,此时各国空军开始进入喷气时代。苏联一开始仿制德国容克Jumo 004和宝马003喷气式发动机,然后自行研发了第一种国产喷气发动机TP-1,以及 RD-10A/20涡轮喷气发动机,量产以后发现可靠性极其低下。苏联第一批研制生产的喷气式战斗机是雅克-15和雅克-17,结果因为发动机问题,导致性能甚至不如二战末期的活塞螺旋桨战斗机。即便是后期推出的米格-9,性能也不令人满意。

苏联从英国得到了劳斯莱斯的尼恩和德文特V两种喷气发动机,性能先进,推力大,重量较轻,工作稳定,最符合苏联空军需求。根据英国发动机仿制的苏联版“尼恩”——RD-45涡喷发动机面世以后,米高扬设计局的战斗机如虎添翼,造就了红色帝国真正能拿得出手的第一代神机——米格-15喷气式战斗机。,



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